Aprobados los discos de 340 mm en MotoGP para todas las carreras
Publicado el 22/05/2014 en Mundial de Motociclismo
La Grand Prix Commission de MotoGP ha aprobado el uso de discos de 340 mm en todos grandes premios del calendario. Hasta ahora sólo se permitían en Montmeló y Sepang.
Un ao gratis de seguro en caso de robo para toda la gama Kymco
Publicado el 04/03/2014 en Actualidad del sector
Kymco mejora su campaña de un año de seguro gratuito y le añade también la cobertura en caso de robo o incendio para todos sus modelos.
Kymco fue la segunda marca de motos ms vendida en Espaa en 2013
Publicado el 22/01/2014 en Actualidad del sector
Kymco avanzó en 2013 hasta la segunda posición en el ranking nacional del mercado de las dos ruedas con un volumen de 13.417 unidades matriculadas.
Los Kymco K-XCT 125i/300i montarn un sistema ABS de Bosch
Publicado el 13/11/2013 en Novedades
Los Kymco K-XCT 125i/300i contarán a partir de ahora con un sistema antibloqueo de frenos ABS de la mano del especialista alemán Bosch.
Kymco Agility 16+ 2014: nuevo motor 200i y 7 kgs menos
Publicado el 06/11/2013 en Novedades
Kymco ha presentado en el Salón EICMA su nuevo Agility 16+ 125/200i, basado en el anterior Agility City, que estrena un nuevo propulsor de 163 cc más potente.
Kawasaki J300 2014: datos oficiales y fotos del primer scooter de Kawa
Publicado el 05/11/2013 en Novedades
Kawasaki ha aprovechado el EICMA de Milán para lanzar oficialmente el primer scooter de su historia: el Kawasaki J300, basado en la plataforma del Kymco Super Dink.
Nuevo Kymco Xciting 400i 2014
Publicado el 23/10/2013 en Novedades
KYMCO renueva su fórmula Xciting con un modelo completamente nuevo tanto a nivel de bastidor, como en carrocería y motor: el Xciting 400i.
Kawasaki J300: el primer scooter del fabricante japons
Publicado el 08/10/2013 en Novedades
Kawasaki ha anunciado de forma oficial el lanzamiento de su primer scooter, el J300, basado en la plataforma del Kymco Super Dink. Se debut será en el EICMA de Milán.
Las CRT pierden su razn de ser: desaparece la Claiming Rule
Publicado el 04/07/2013 en Mundial de Motociclismo
Durante el pasado Gran Premio de Assen se produjo una reunión de la Comisión Grand Prix en la que se acordaron dos cambios importantes en el reglamento de MotoGP y Moto2.
Cambios en el Mundial: Moto3 pasar de 8 a 6 motores por temporada
Publicado el 10/04/2013 en Mundial de Motociclismo
La Comisión Grand Prix ha confirmado una serie de cambios en los reglamentos del Mundial que afectan especialmente a Moto3, donde el número de motores se reduce de ocho a seis.
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